Appsolut kundenfreundlich

Fast so wichtig wie eine pünktliche Bahn ist die genaue Fahrplanauskunft. Denn ohne Letzteres besitzt die präzise Taktung des ÖPNV nur einen philosophischen Wert. Kein Wunder also, dass der Verkehrsverbund Oberelbe und die 14 Verkehrsunternehmen an einer ständigen Verbesserung der Fahrgastinformationen und dem Zusammenspiel von Infrastruktur, Fuhrpark, Mitarbeitern sowie analoger und digitaler Technik arbeiten.

Von Nils Brabandt

Digital trifft analog: In der Leitzentrale der Dresdner Verkehrsbetriebe lassen sich die Echtzeitdaten mit den aktuellen Fahrgastinformationen der App vergleichen. Seit vergangenem November haben der VVO und die Dresdner Verkehrsbetriebe (DVB) einen großen Schritt dafür getan: „Mit der neuen mobilen Webseite und dem Launch der kostenfreien Hybrid-App sind wir jetzt ganz nah am Kunden dran“, erklärt Informatiker Richard Mösch von den Verkehrsbetrieben. Vereinfacht gesagt, übersetzt die App die Webseiten, die VVO und DVB jeweils in ihren unternehmenseigenen Farben betreiben, aufs Smartphone und kann diese Daten sogar noch mit nützlichen Features anreichern. „Die App wurde über den Zeitraum von knapp einem Jahr extern entwickelt“, sagt Dirk Geppert, Projektverantwortlicher beim VVO, „und ist kostengünstig zukunftssicher, da technische Veränderungen an der Webseite vorgenommen werden können, ohne dass die App angefasst werden muss.“ So könnte etwa der mehrsprachige Ausbau des Informationsangebots oder neue Funktionen schrittweise und reibungslos vorangetrieben werden.

Die wichtigste Neuerung für die Kunden ist aber auf den ersten Blick nicht zu erkennen – dafür in der Praxis ein unschlagbares Argument für die App: „Alle unsere Daten erscheinen jetzt in Echtzeit auf dem Handy. So werden mögliche Verspätungen, Umleitungen oder Ausfälle direkt in den Fahrplan eingespeist“, erklärt René Böhm. „Auf Wunsch gibt es alle Störungen im Liniennetz auch als Textnachricht, sodass Nutzer immer gut informiert sind und ihre Fahrtroute individuell anpassen können.“ Für die Entwicklung flossen die Erfahrungen der vergangenen Jahre und die Wünsche der Fahrgäste ein. „Über den gesamten Zeitraum saßen viele Abteilungen an unserem Planungstisch, aber Meinungsverschiedenheiten gab es fast nie, da sich die Vorstellungen von einem nutzerfreundlichen und zukunftssicheren Service nahezu deckten“, beschreibt VVO-Experte Geppert rückblickend das Gemeinschaftsprojekt.

Viele Partner am Erfolg beteiligt

Und so bleibt man auch weiterhin im produktiven Kontakt. Eine offene Baustelle ist beispielweise noch die Verbindung zum digitalen Fahrscheinservice. „Momentan können wir die Kunden innerhalb der App nur an HandyTicket weiterleiten. Das geht aus unserer Sicht wesentlich komfortabler“, sagt René Böhm. „Aber dafür muss sich HandyTicket flexibler zeigen. Am Ende kann auch die App nur so gut sein wie alle beteiligten Partner in diesem großen Getriebe.“ Wie gut das Angebot ankommt, zeigen die Downloadzahlen in den App Stores von Google und Apple. Innerhalb von zwei Monaten wurde die App fast 55.000 Mal heruntergeladen. Dies ist eine erfreuliche Entwicklung für das Angebot, das die seit 2011 bestehenden mobilen Webseiten vvo-mobil.de und m.dvb.de ersetzt.

Kritische Anmerkungen zum mobilen Helfer gibt es auch. „Technische Mängel versuchen wir natürlich schnellstmöglich zu beheben. Die Entwicklung ist ein steter Prozess und allen kann man es nie recht machen“, sagt Dirk Geppert. „Wir stellen daher über unsere Schnittstellen die Daten auch anderen Entwicklern zur Verfügung.“ Denn auch hier sind sich VVO und DVB einig: „Die Hauptsache ist für uns, dass die Kunden mit Bus und Bahn fahren.“

Mehr zu diesem und weiteren Themen lesen Sie im aktuellen VVO-Verbundbericht.