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Es ist gar nicht so lange her, dass der batteriebetriebene Prototyp der Österreichischen Bundesbahn nach Königsbrück gefahren ist. Martin Arnhold aus dem Bereich SPNV-Angebot/Vergabe des VVO, (links) sowie Benjamin Ebrecht von der TU Berlin (nicht im Bild) und Nyascha Thomas Wittemann von der TU Dresden treffen sich regelmäßig im Rahmen eines gemeinsamen Forschungsprojektes für alternative Antriebe.

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…Ssssumm

Der VVO will sein Dieselnetz in zehn Jahren auf alternative Antriebe wie Batterie oder Brennstoffzelle umstellen. Rund um Dresden und weiter in die Lausitz wird die Zukunft umweltschonend und flüsterleise. Bis dahin ist noch viel Forschungsarbeit nötig, aber es könnte einen wichtigen Impuls in der Klimawende markieren. Martin Arnhold vom VVO, Benjamin Ebrecht, TU Berlin,… mehr
Es ist gar nicht so lange her, dass der batteriebetriebene Prototyp der Österreichischen Bundesbahn nach Königsbrück gefahren ist. Martin Arnhold aus dem Bereich SPNV-Angebot/Vergabe des VVO, (links) sowie Benjamin Ebrecht von der TU Berlin (nicht im Bild) und Nyascha Thomas Wittemann von der TU Dresden treffen sich regelmäßig im Rahmen eines gemeinsamen Forschungsprojektes für alternative Antriebe.

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Der VVO will sein Dieselnetz in zehn Jahren auf alternative Antriebe wie Batterie oder Brennstoffzelle umstellen. Rund um Dresden und weiter in die Lausitz wird die Zukunft umweltschonend und flüsterleise. Bis dahin ist noch viel Forschungsarbeit nötig, aber es könnte einen wichtigen Impuls in der Klimawende markieren. Martin Arnhold vom VVO, Benjamin Ebrecht, TU Berlin,… mehr