Stephan Naue, Leiter Produktmanagement Sachsen, steht Rede und Antwort

Das Dieselnetz wird rot

DB Regio macht Fahrzeuge und Personal für die Betriebsübernahme fit, denn ab 13. Dezember 2021 fährt die DB Regio auf den Strecken von Dresden nach Kamenz und Königsbrück, durch das Müglitztal und zwischen Pirna und Sebnitz.

Ein Gespräch mit Stephan Naue über den Stand der Vorbereitungen.

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Themenübersicht

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Neue Linien, feste Zeiten, mehr Kilometer

Am 1. Januar 2022 geht der Landkreis Bautzen mit einem modernisierten Busnetz an den Start.

Neue Linien, feste Zeiten, mehr Kilometer

Am 1. Januar 2022 geht der Landkreis Bautzen mit einem modernisierten Busnetz an den Start.
Immer ein Lächeln auf den Lippen. Jana Findeisen und das Team in der Mobilitätszentrale, hier vor der Pandemie, sorgen gern für gute Laune bei den Kunden.

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Zwanzig Jahre – Fünf Fragen

Seit 20 Jahren macht das blaue VVO-Infomobil überall dort Station, wo es in der Umgebung keine weitere Möglichkeit gibt, sich über den öffentlichen Nahverkehr zu informieren. Mit der Mobilitätszentrale in Dresden, von der auch die InfoHotline täglich betreut wird, ergänzt der VVO den Service der Unternehmen und bringt den Verbund näher an die Menschen. Von… mehr
Immer ein Lächeln auf den Lippen. Jana Findeisen und das Team in der Mobilitätszentrale, hier vor der Pandemie, sorgen gern für gute Laune bei den Kunden.

Zwanzig Jahre – Fünf Fragen

Seit 20 Jahren macht das blaue VVO-Infomobil überall dort Station, wo es in der Umgebung keine weitere Möglichkeit gibt, sich über den öffentlichen Nahverkehr zu informieren. Mit der Mobilitätszentrale in Dresden, von der auch die InfoHotline täglich betreut wird, ergänzt der VVO den Service der Unternehmen und bringt den Verbund näher an die Menschen. Von… mehr
Ines Fröhlich und Burkhard Ehlen treffen sich am Dresdner Verkehrsmuseum. In den Sammlungen lässt sich ganz locker zu den Themen Mobilitäts-Gesellschaft, Kompetenzcenter Sachsentarif und Bildungs-Ticket plaudern.

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Weiter denken

Das Sächsische Staatsministerium für Wirtschaft, Arbeit und Verkehr (SMWA) hat mit den Landkreisen und Kreisfreien Städten des Freistaates grundlegende Vereinbarungen zur Umsetzung des BildungsTickets und zur Vorbereitung einer Sächsischen Mobilitäts-Gesellschaft zur Weiterentwicklung des ÖPNV als Teil des Umweltverbundes getroffen. Staatssekretärin Ines Fröhlich und VVO-Geschäftsführer Burkhard Ehlen sprechen über die aktuellen Fortschritte und zeigen auf, wo… mehr
Ines Fröhlich und Burkhard Ehlen treffen sich am Dresdner Verkehrsmuseum. In den Sammlungen lässt sich ganz locker zu den Themen Mobilitäts-Gesellschaft, Kompetenzcenter Sachsentarif und Bildungs-Ticket plaudern.

Weiter denken

Das Sächsische Staatsministerium für Wirtschaft, Arbeit und Verkehr (SMWA) hat mit den Landkreisen und Kreisfreien Städten des Freistaates grundlegende Vereinbarungen zur Umsetzung des BildungsTickets und zur Vorbereitung einer Sächsischen Mobilitäts-Gesellschaft zur Weiterentwicklung des ÖPNV als Teil des Umweltverbundes getroffen. Staatssekretärin Ines Fröhlich und VVO-Geschäftsführer Burkhard Ehlen sprechen über die aktuellen Fortschritte und zeigen auf, wo… mehr
Nicht jeder Verkehrsverbund hat auch Fahrten zu Wasser in seinem Repertoire. Der VVO schon: Auf der Fähre in Königstein besprechen Oliver Horeni, Tarif-Experte beim VVO (rechts), und Sascha Heiser, verantwortlicher Projektleiter bei der Dresdner Verkehrsbetriebe AG, die Vorzüge eines intuitiven Check-In/Check-Out-Systems für Gelegenheitsfahrer.

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Einfach wisch und weg

Seit August 2020 erleichtert FAIRTIQ die Nutzung von öffentlichen Verkehrsmitteln im VVO. Mit der App möchte der Verkehrsverbund Oberelbe Zugangshemmnisse für Seltenfahrer abbauen. Einchecken, Auschecken – das war‘s. FAIRTIQ verlangt keinerlei Vorwissen und errechnet – egal wie häufig man umsteigt – immer den günstigsten Preis für die gefahrene Gesamtstrecke. Sascha Heiser und Oliver Horeni erklären,… mehr
Nicht jeder Verkehrsverbund hat auch Fahrten zu Wasser in seinem Repertoire. Der VVO schon: Auf der Fähre in Königstein besprechen Oliver Horeni, Tarif-Experte beim VVO (rechts), und Sascha Heiser, verantwortlicher Projektleiter bei der Dresdner Verkehrsbetriebe AG, die Vorzüge eines intuitiven Check-In/Check-Out-Systems für Gelegenheitsfahrer.

Einfach wisch und weg

Seit August 2020 erleichtert FAIRTIQ die Nutzung von öffentlichen Verkehrsmitteln im VVO. Mit der App möchte der Verkehrsverbund Oberelbe Zugangshemmnisse für Seltenfahrer abbauen. Einchecken, Auschecken – das war‘s. FAIRTIQ verlangt keinerlei Vorwissen und errechnet – egal wie häufig man umsteigt – immer den günstigsten Preis für die gefahrene Gesamtstrecke. Sascha Heiser und Oliver Horeni erklären,… mehr
Erster Halt „Talstation“: Vor 120 Jahren schwebte die Dresdner Bergbahn zum ersten Mal lautlos den Loschwitzhang hinauf. Im Sommer 2020 wurde sie von Abo-Kunden und Ausflüglern besonders rege genutzt.

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Dankeschön-Sommer

Während des Pandemiesommers 2020 luden die zwölf Verkehrsunternehmen und der VVO alle Abo-Kunden zu günstigen Ausflügen mit Bus und Bahn ein. Als Dankeschön für ihre Treue konnten sie ohne weitere Kosten im gesamten Verkehrsverbund unterwegs sein. Auch Fahrgäste, die seltener unterwegs sind, bekamen ein besonderes Angebot: Die Familientageskarte für eine Tarifzone galt mittwochs immer verbundweit…. mehr
Erster Halt „Talstation“: Vor 120 Jahren schwebte die Dresdner Bergbahn zum ersten Mal lautlos den Loschwitzhang hinauf. Im Sommer 2020 wurde sie von Abo-Kunden und Ausflüglern besonders rege genutzt.

Dankeschön-Sommer

Während des Pandemiesommers 2020 luden die zwölf Verkehrsunternehmen und der VVO alle Abo-Kunden zu günstigen Ausflügen mit Bus und Bahn ein. Als Dankeschön für ihre Treue konnten sie ohne weitere Kosten im gesamten Verkehrsverbund unterwegs sein. Auch Fahrgäste, die seltener unterwegs sind, bekamen ein besonderes Angebot: Die Familientageskarte für eine Tarifzone galt mittwochs immer verbundweit…. mehr
Es ist gar nicht so lange her, dass der batteriebetriebene Prototyp der Österreichischen Bundesbahn nach Königsbrück gefahren ist. Martin Arnhold aus dem Bereich SPNV-Angebot/Vergabe des VVO, (links) sowie Benjamin Ebrecht von der TU Berlin (nicht im Bild) und Nyascha Thomas Wittemann von der TU Dresden treffen sich regelmäßig im Rahmen eines gemeinsamen Forschungsprojektes für alternative Antriebe.

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…Ssssumm

Der VVO will sein Dieselnetz in zehn Jahren auf alternative Antriebe wie Batterie oder Brennstoffzelle umstellen. Rund um Dresden und weiter in die Lausitz wird die Zukunft umweltschonend und flüsterleise. Bis dahin ist noch viel Forschungsarbeit nötig, aber es könnte einen wichtigen Impuls in der Klimawende markieren. Martin Arnhold vom VVO, Benjamin Ebrecht, TU Berlin,… mehr
Es ist gar nicht so lange her, dass der batteriebetriebene Prototyp der Österreichischen Bundesbahn nach Königsbrück gefahren ist. Martin Arnhold aus dem Bereich SPNV-Angebot/Vergabe des VVO, (links) sowie Benjamin Ebrecht von der TU Berlin (nicht im Bild) und Nyascha Thomas Wittemann von der TU Dresden treffen sich regelmäßig im Rahmen eines gemeinsamen Forschungsprojektes für alternative Antriebe.

…Ssssumm

Der VVO will sein Dieselnetz in zehn Jahren auf alternative Antriebe wie Batterie oder Brennstoffzelle umstellen. Rund um Dresden und weiter in die Lausitz wird die Zukunft umweltschonend und flüsterleise. Bis dahin ist noch viel Forschungsarbeit nötig, aber es könnte einen wichtigen Impuls in der Klimawende markieren. Martin Arnhold vom VVO, Benjamin Ebrecht, TU Berlin,… mehr

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Mit Schirm und Charme

Seit einem Jahr hat die Corona-Pandemie die Welt im Griff und hat keinen Stein auf dem anderen gelassen. Viele Gewissheiten sind dahin und auch der öffentliche Nahverkehr musste seine Rolle behaupten und an manchen Stellen erst einmal wiederfinden. Peter Kreher und Almut Müncheberg ist der Optimismus trotzdem nicht vergangen. Wie sie auf 2020 zurückblicken und… mehr

Mit Schirm und Charme

Seit einem Jahr hat die Corona-Pandemie die Welt im Griff und hat keinen Stein auf dem anderen gelassen. Viele Gewissheiten sind dahin und auch der öffentliche Nahverkehr musste seine Rolle behaupten und an manchen Stellen erst einmal wiederfinden. Peter Kreher und Almut Müncheberg ist der Optimismus trotzdem nicht vergangen. Wie sie auf 2020 zurückblicken und… mehr

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Dynamische Verspätungen – echt jetzt?

Wer kennt das nicht – die Frage, ob zu der gewünschten Verbindung mit den öffentlichen Verkehrsmitteln Störungs- oder Verspätungsmeldungen vorliegen.

Dynamische Verspätungen – echt jetzt?

Wer kennt das nicht – die Frage, ob zu der gewünschten Verbindung mit den öffentlichen Verkehrsmitteln Störungs- oder Verspätungsmeldungen vorliegen.

Nationalparkbahn U28 im Sebnitztal

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Eisenbahnstrecken im Porträt: Die Nationalparkbahn U 28

In ihrer jetzigen Form ist die Nationalparkbahn eine junge Linie: Erst seit 2014 rollt sie durchgehend von Děčín über Bad Schandau und Sebnitz nach Rumburk. Birgit Hilbig / DDV Mediengruppe Die Nationalparkbahn auf der Elbbrücke in Bad Schandau Doch die Geschichte ihrer Abschnitte reicht deutlich weiter zurück. Sie beginnt 1845, als der erste Spatenstich für… mehr
Nationalparkbahn U28 im Sebnitztal

Eisenbahnstrecken im Porträt: Die Nationalparkbahn U 28

In ihrer jetzigen Form ist die Nationalparkbahn eine junge Linie: Erst seit 2014 rollt sie durchgehend von Děčín über Bad Schandau und Sebnitz nach Rumburk. Birgit Hilbig / DDV Mediengruppe Die Nationalparkbahn auf der Elbbrücke in Bad Schandau Doch die Geschichte ihrer Abschnitte reicht deutlich weiter zurück. Sie beginnt 1845, als der erste Spatenstich für… mehr
Fähre Strehla

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April April ;-) On-Demand-Mobilität auf dem Wasser

Fristgerecht zum Start in die neue Ausflugssaison werden drei Fähr­ver­bindungen in den Tarif des Verkehrsverbundes Oberelbe (VVO) integriert. Diese große Flotte schafft nun die Flexibilität, die es uns ermöglicht, erstmals in einem Pilotprojekt On-Demand-Mobilität auf dem Wasser zu testen.
Fähre Strehla

April April ;-) On-Demand-Mobilität auf dem Wasser

Fristgerecht zum Start in die neue Ausflugssaison werden drei Fähr­ver­bindungen in den Tarif des Verkehrsverbundes Oberelbe (VVO) integriert. Diese große Flotte schafft nun die Flexibilität, die es uns ermöglicht, erstmals in einem Pilotprojekt On-Demand-Mobilität auf dem Wasser zu testen.
Stephan Naue, Leiter Produktmanagement Sachsen, steht Rede und Antwort

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Das Dieselnetz wird rot

DB Regio macht Fahrzeuge und Personal für die Betriebsübernahme fit, denn ab 13. Dezember 2021 fährt die DB Regio auf den Strecken von Dresden nach Kamenz und Königsbrück, durch das Müglitztal und zwischen Pirna und Sebnitz.

Ein Gespräch mit Stephan Naue über den Stand der Vorbereitungen.
Stephan Naue, Leiter Produktmanagement Sachsen, steht Rede und Antwort

Das Dieselnetz wird rot

DB Regio macht Fahrzeuge und Personal für die Betriebsübernahme fit, denn ab 13. Dezember 2021 fährt die DB Regio auf den Strecken von Dresden nach Kamenz und Königsbrück, durch das Müglitztal und zwischen Pirna und Sebnitz.

Ein Gespräch mit Stephan Naue über den Stand der Vorbereitungen.
Kristin Grund, Centerleiterin im Bereich Personal & Bildung der Dresdner Verkehrsberiebe AG, und Jens Richter, Mitarbeiter beim VVO-Infomobil und Teilzeit-Tram-Fahrer im Gespräch

| 2 Kommentare

Heute hier und morgen dort

Die Verkehrswende kündigt sich durch ein weiter steigendes Fahrgastaufkommen an. Die Unternehmen müssen darauf nachhaltig und flexibel reagieren. Kristin Grund, Centerleiterin im Bereich Personal & Bildung der Dresdner Verkehrsbetriebe AG, und Jens Richter, Mitarbeiter beim VVO-Infomobil und Teilzeit- Tram-Fahrer, erklären im Interview unterschiedliche Konzepte, um der Personalknappheit im ÖPNV zu begegnen. Nils Brabandt/ Konzept Konzept … mehr
Kristin Grund, Centerleiterin im Bereich Personal & Bildung der Dresdner Verkehrsberiebe AG, und Jens Richter, Mitarbeiter beim VVO-Infomobil und Teilzeit-Tram-Fahrer im Gespräch

Heute hier und morgen dort

Die Verkehrswende kündigt sich durch ein weiter steigendes Fahrgastaufkommen an. Die Unternehmen müssen darauf nachhaltig und flexibel reagieren. Kristin Grund, Centerleiterin im Bereich Personal & Bildung der Dresdner Verkehrsbetriebe AG, und Jens Richter, Mitarbeiter beim VVO-Infomobil und Teilzeit- Tram-Fahrer, erklären im Interview unterschiedliche Konzepte, um der Personalknappheit im ÖPNV zu begegnen. Nils Brabandt/ Konzept Konzept … mehr
Pragmatisch und lösungsorientiert: Als Ersatz für defekte Triebwagen im Dieselnetz setzte die MRB vorübergehend Züge aus einem anderen Netz ein.

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Damit die Züge vertragsgemäß rollen

Seit 2010 wird der Betrieb der Eisenbahnnetze im Verkehrsverbund europaweit ausgeschrieben. Verkehrsverträge regeln, welche Leistungen die Bahnunternehmen erbringen und welche Qualitätsstandards sie dabei einhalten müssen.
Pragmatisch und lösungsorientiert: Als Ersatz für defekte Triebwagen im Dieselnetz setzte die MRB vorübergehend Züge aus einem anderen Netz ein.

Damit die Züge vertragsgemäß rollen

Seit 2010 wird der Betrieb der Eisenbahnnetze im Verkehrsverbund europaweit ausgeschrieben. Verkehrsverträge regeln, welche Leistungen die Bahnunternehmen erbringen und welche Qualitätsstandards sie dabei einhalten müssen.
Eröffnung E-Betrieb

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Eisenbahnstrecken im Porträt: Die S-Bahn Linie S 1

Sie ist die älteste, längste und nachfragestärkste Strecke im Dresdner S-Bahn-Netz: die S 1 zwischen Meißen-Triebischtal und Schöna.
Eröffnung E-Betrieb

Eisenbahnstrecken im Porträt: Die S-Bahn Linie S 1

Sie ist die älteste, längste und nachfragestärkste Strecke im Dresdner S-Bahn-Netz: die S 1 zwischen Meißen-Triebischtal und Schöna.
Die Lößnitzgrundbahn dampft auf einem Damm über den Dippelsdorfer Teich.

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Eisenbahnstrecken im Porträt: Die Lößnitzgrundbahn

Von den Weinbergen durchs schattige Tal in ein offenes Teichgebiet: Die nur 16,6 Kilometer lange Strecke der Lößnitzgrundbahn könnte abwechslungsreicher nicht sein.
Die Lößnitzgrundbahn dampft auf einem Damm über den Dippelsdorfer Teich.

Eisenbahnstrecken im Porträt: Die Lößnitzgrundbahn

Von den Weinbergen durchs schattige Tal in ein offenes Teichgebiet: Die nur 16,6 Kilometer lange Strecke der Lößnitzgrundbahn könnte abwechslungsreicher nicht sein.

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Fairtiq – mit nur einem Wisch zum Ticket

Ab August erleichtert FAIRTIQ den Ticketkauf für Bus & Bahn – Sie müssen nicht vorab ein Ticket kaufen und sich nicht durch Tarifzonen kämpfen. Es wird immer der günstigste Preis für die gefahrene Strecke verrechnet. Es spielt dabei keine Rolle, wie häufig Sie umsteigen.

Fairtiq – mit nur einem Wisch zum Ticket

Ab August erleichtert FAIRTIQ den Ticketkauf für Bus & Bahn – Sie müssen nicht vorab ein Ticket kaufen und sich nicht durch Tarifzonen kämpfen. Es wird immer der günstigste Preis für die gefahrene Strecke verrechnet. Es spielt dabei keine Rolle, wie häufig Sie umsteigen.

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Urlaub zu Hause mit dem VVO-Entdeckersommer

An jedem Mittwoch in den Sommerferien gilt die Familien­tageskarte für 9 Euro nicht nur für eine Tarifzone, sondern für den gesamten Verkehrsverbund Oberelbe. von Gabriele Clauss Schön, dass Sie wieder mit Bus und Bahn unterwegs sind. Damit Sie noch mehr Gründe haben, einen Ausflug in die Region zu planen, rufen wir gemeinsam mit den zwölf… mehr

Urlaub zu Hause mit dem VVO-Entdeckersommer

An jedem Mittwoch in den Sommerferien gilt die Familien­tageskarte für 9 Euro nicht nur für eine Tarifzone, sondern für den gesamten Verkehrsverbund Oberelbe. von Gabriele Clauss Schön, dass Sie wieder mit Bus und Bahn unterwegs sind. Damit Sie noch mehr Gründe haben, einen Ausflug in die Region zu planen, rufen wir gemeinsam mit den zwölf… mehr
Der Saxonia-Express RE 50 im Hauptbahnhof Dresden

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Eisenbahnstrecken im Porträt: Der Saxonia-Express RE 50

Die Strecke zwischen Leipzig und Dresden hat Eisenbahngeschichte geschrieben: 1839 wurde hier die erste deutsche Fernbahnverbindung eröffnet, und befahren wurde sie von keiner Geringeren als der „Saxonia“. Birgit Hilbig / DDV Mediengruppe Johann Andreas Schubert hatte diese erste in Deutschland produzierte Lokomotive konstruiert. Kein Wunder also, dass die große Tradition hochgehalten und die Verbindung heute… mehr
Der Saxonia-Express RE 50 im Hauptbahnhof Dresden

Eisenbahnstrecken im Porträt: Der Saxonia-Express RE 50

Die Strecke zwischen Leipzig und Dresden hat Eisenbahngeschichte geschrieben: 1839 wurde hier die erste deutsche Fernbahnverbindung eröffnet, und befahren wurde sie von keiner Geringeren als der „Saxonia“. Birgit Hilbig / DDV Mediengruppe Johann Andreas Schubert hatte diese erste in Deutschland produzierte Lokomotive konstruiert. Kein Wunder also, dass die große Tradition hochgehalten und die Verbindung heute… mehr